쏘나타의 대박신화와 YF쏘나타에 대한 기대

 쏘나타가 갖고 있는 브랜드 역사와 판매고는 단연 국내 최고 수준입니다.

 쏘나타가 첫선을 보인 것은 서울아시안게임을 한해 앞둔 1985년. 1세대 쏘나타는 국내 최대 배기량인 1997cc 시리우스 엔진 탑재됐으며 파워스티어링. 크루즈컨트롤 등 당시의 최신 사양을 장착하고 공식적으로 첫선을 보였습니다. 이어 1988년 서울올림픽을 한달여 앞두고 출시된 2세대 모델을 거치면서 본격적인 판매 신화를 기록합니다. 1991년에는 처음으로 한해 10만대 이상이 팔려나갔으며 3세대 모델인 쏘나타Ⅱ와 쏘나타 Ⅲ가 공존의 히트를 치면서 한해 20만대 가까운 판매고를 올렸습니다.

 이후 4세대 EF소나타와 5세대인 NF쏘나타로 쏘나타의 명성이 이어지면서 쏘나타는 국내에서만 지난 24년간 총 250만대 가까이 팔렸습니다. 현재까지 가장 많은 국내에서 판매고를 올린 모델은 NF쏘나타로. 출시 이후 지난 7월말까지 총 51만5000 가량이 판매됐다고 합니다. 

 출시 전부터 많은 기대를 모으고 있는 YF쏘나타가 이런 소나타 신화를 이어갈 수 있을지 귀추가 주목됩니다.


[이 글에 일부 포함 된 정보의 출처는 티워(제휴 언론사들 포함)로서 저작권은 픽플커뮤니케이션즈에 있고, 픽플커뮤니케이션즈의 일원이자 티워 운영을 총괄하고 있는 필자는 저작권법에 저촉되지 않음을 밝힙니다.]