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세상에서 가장 빠른 튜닝카, 만소리 '리네아 빈체로'


세상에서 가장 빠른 슈퍼카로 알려진 부가티 베이론의 튜닝카가 공개돼 화제가 되고 있다.

독일의 슈퍼카 튜닝업체 만소리(Mansory)는 베이론을 튜닝한 ‘리네아 빈체로’(Linea Vincero)를 공개했는데, 빈체로는 이탈리아어로 ‘이기리라’는 뜻이라고 한다.

'리네아'빈체로'는 기존 베이론의 W16 DOHC 터보 엔진에 흡기와 배기 시스템을 개선을 통해 최고출력을 108마력,  최대토크는 6.1kg.m 향상시켜 이 차의 최고출력은 1,109마력, 최대토크는 133.6kg.m에 달한다. 공식적인 최고속도는 발표되지 않았으나, 베이론의 407km/h를 가뿐히 돌파할 것으로 보인다.

외형을 보면 차체는 카본 파이버를 사용해 중량을 줄였으며, 공기저항을 최소화하도록 범퍼 디자인도 개선했다. 실내 역시 카본 파이버를 사용해 꾸며졌으며, LED 조명이 추가돼 보다 더 럭셔리한 분위기를 풍긴다.

해외 언론들의 보도에 따르면 만소리는 아랍에미리트의 고급차 수입업체와 독점 계약을 맺고 이 차를 한정 판매한다. 최고의 튜닝카를 원하는 아랍의 갑부들이 '리네아 빈체로'의 오너가 될 예정이다.

이 차의 가격은 공식적으로 발표되지 않았으나 향상된 성능과 희소성 등으로 인해 기존 베이론의 가격인 100만유로(약 18억원)보다 훨씬 고가에 판매될 것으로 보인다.

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이니셜D의 차-후지와라 타쿠미의 AE86


자동차 마니아라면 만화책으로든 애니메이션으로든 한번쯤 접했을 명작 이니셜D.
요즘 정말 재미있게 보고 있는데요. 98년도에 만들어진 애니메이션이다 보니 옛날에 전성기를 누렸던 차들이 많이 나오는데요. 이니셜D에 나오는 차들을 하나하나 살펴보겠습니다. 이번 포스트는 주인공인 후지와라 타쿠미의 차 도요타 AE86 트루에노에 대한 포스트입니다.


토요타 AE86은 토요타 자동차가 5세대 토요타 코롤라 라인업의 하나로 1983년에 제작/발표한 작은 경량의 쿠페입니다. 내부 섀시의 코드명이 AE86인 모델을 통칭해서 AE86 또는 86(일본어: ハチロク, 하치로쿠)이라고도 합니다.


AE86은 코롤라 레빈(Corolla Levin)과 스프린터 트루에노(Sprinter Trueno) 모델이 있는데, 주 차이점은 코롤라 레빈이 고정된 헤드라이트를 사용하는 반면 스프린터 트루에노는 팝업 헤드라이트를 사용한다는 점입니다. AE86이 발표될 당시의 구동 방식 추세는 전륜구동 방식이었으나 AE86은 후륜구동 방식을 채택해 보통 마지막 후륜구동 승용 자동차로 부르곤 합니다. AE86은 1987년 전륜구동의 AE92 코롤라/스프린터가 발표되면서 단종되었는데요. 오래 전에 단종되었음에도 불구하고, 일본에는 AE86 전문점이 있을 정도로 인기를 끌었다고 합니다.


AE86은 연료분사 방식의 4-실린더 트윈캠 1,587cc 4A-GEU 엔진을 장착하고 일본과 유럽에 판매되었습니다. 이 엔진은 1세대 토요타 MR2에도 장착된 엔진으로 최대 출력이 130마력(97킬로와트)이고, 토크는 103 ft·lbf (140 N·m) 이었습니다. 기어박스는 수동 5단이지만, 후에 자동 변속기가 장착된 모델이 발표되기도 했습니다. 4A-GE 엔진은 T-VIS(Toyota Variable Induction System)가 장착되어 있고, 슬림 제한 차동 장치(Limited Slip Differential, LSD)를 추가로 설치할 수 있었다고 합니다.


위 사진은 토요타 FT-86으로 AE86을 스바루와 함께 현대식으로 재탄생 시킨 모델입니다.

[IT & Technology/Car] - 이니셜D의 차-타카하시 료스케의 RX-7 FC

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  • 오오 하치로쿠! 전 이니셜D를 러키★스타 라는 애니속의 패러디에서 처음 접했습니다만.

    역시 그래서인지 아직도 5연속 헤어핀 커브코스씬은 뇌리에 남네요.

    대만의 九份나 심지어 우리나라 함양군에서 지리산 가는길에도 실제로 존재한다고 합니다.

    요즘엔 만화나 애니를 아는사람보다는 PSP게임을 아는사람이 대부분인 듯 하지만..
    PSP만으로 하치로쿠를 구입까지 하게된 분도 봤으니. 그 임펙트는 이미 인증..
  • 호오
    제가 알기로 마지막 FT-86은 도요타와 스바루가 만나서 합작 한다고 압니다만은.....
  • 소나기
    엔진보니 배전기 방식에 4기통 엔진임에도 불구하고, 7000rpm가까이 돌아가며 21세기 국산차에

    서 나올법한 엔진출력이 그당시 일본의 기술력이 상당함을 알수있네요...

    우리는 이제서야 GDI엔진으로 86과 비슷한 출력을 뽑아내고 있지요...

    물론 차무게는 86과 비교도 되지않을 정도로 무겁지만요..;;
  • 비밀댓글입니다
  • 마쓰다가 아니라 스바루랑 같이 만듭니다.
  • 스바루로 수정하였습니다. 지적 감사합니다 :)
  • 인터 게임을 번쯤즐겨본사람이라면누구나경험해 장르이지.저도 게임 로좋하 않지
  • RonnieSap
    Cuba's allies in japanese have committed suicide to travel back in time. unibet casino i mobilen http://mobilcasinosverige.eu/ - nordicbet casino mobile casinoeuro mobil <a hrefs="http://mobilcasinosverige.eu/">spel på mobilen</a> S population is japan hard of hearing, and same thing for other non eco-friendly resources.
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올해 가장 주목받았던 콘셉트카 TOP 10

올해 가장 주목받았던 콘셉트카 톱 10(WCF’s Top 10 Concept Cars of 2009)이 공개돼 화제입니다.

해외 자동차 전문매체 월드카팬즈닷컴은 최근 2009년 최고의 콘셉트카 10개 모델을 발표했는데요. 올해의 콘셉트카 순위는 월드카팬즈닷컴의 콘셉트카 기사에 대한 독자들의 조회 수를 기준으로 선정됐다고 합니다. 우리나라에는 서울신문과 스포츠서울닷컴의 보도로 알려지게 됐습니다.

10위 스바루 레거시 콘셉트카

디트로이트 모터쇼에 공개된 레거시 콘셉트카는 높은 완성도로 관심을 끌었다. 고광택 은색 차체가 매력적인 레거시 콘셉트카는 상시 사륜구동 방식에 3.6ℓ 박서 엔진을 탑재했다.

9위 부가티 16C 가리비에 콘셉트카

부가티는 프랑크푸르트 모터쇼에 16 C 가리비에 콘셉트카를 공개했다. 가리비에는 세계에서 가장 우아하고 강력한 세단을 콘셉트로 제작됐다. 이 콘셉트카는 베이론에 탑재되는 8.0ℓ 엔진을 탑재해 1000마력에 이르는 출력을 내며 2013년 양산형이 출시된다.

8위 아우디 Q5 커스텀 콘셉트카

아우디의 중형 SUV인 Q5를 튜닝한 커스텀 콘셉트카는 개성 넘치는 디자인으로 눈길을 끌었다. 이 콘셉트카는 3.0ℓ 슈퍼차저 엔진을 탑재하고 21인치에 달하는 알루미늄 휠을 장착했다. 파노라마 선루프와 세라믹 브레이크도 눈에 띄는 장비다.

7위 시보레 콜벳 스팅레이 콘셉트카

콜벳 스팅레이 콘셉트카가 미국차로는 유일하게 순위에 올랐다. 스팅레이는 영화 트랜스포머 패자의 역습 편을 위해 만들어진 콘셉트카다. 외관은 전형적인 스포츠카의 디자인과 콜벳의 전통적인 디자인을 적절히 조합했다.

6위 인피니티 에센스 콘셉트카

제네바 모터쇼에 첫선을 보인 에센스 콘셉트카는 인피니티의 미래를 보여주는 모델이다. 명품 슈퍼 하이브리드 쿠페를 콘셉트로 개발된 이 콘셉트카는 600마력의 최고출력을 발휘한다. 외관은 공격적인 스포츠 쿠페와 미래지향적인 역동적인 디자인을 콘셉트로 삼았다.

5위 BMW 5시리즈 GT 콘셉트카

양산을 눈앞에 두고 있는 5시리즈 GT 콘셉트카는 제네바 모터쇼에 공개돼 시선을 집중시켰다. 이 콘셉트카는 쿠페와 해치백의 요소를 결합한 크로스오버 모델이다. 럭셔리 4도어 쿠페란 새로운 장르를 개척할 5시리즈 GT는 2010년 출시된다.

4위 아우디 스포츠백 콘셉트카

올해 디트로이트 모터쇼에 깜짝 발표된 스포츠백 콘셉트카는 쿠페의 변종 모델이다. 이 콘셉트카는 4인승 5도어 럭셔리 쿠페로 실용성을 앞세운 SUV와 같이 승용차의 차고가 높아지는 추세를 반영했다.

3위 미니 쿠페 콘셉트카

프랑크푸르트 모터쇼에 공개된 미니 쿠페 콘셉트카는 전형적인 2인승 쿠페 디자인을 선보였다. 극단적으로 꺾인 알루미늄 지붕은 공격적인 디자인으로 기존의 귀여운 모습에서 탈피했다.

2위 폭스바겐 블루 스포츠 콘셉트카

디트로이트 모터쇼에서 화제를 모은 블루 스포츠 콘셉트카는 우수한 연비와 공격적인 주행성능을 모두 갖춘 차다. 이 콘셉트카는 유럽기준으로 약 23km/ℓ의 달하는 연비를 뽐내며, 정지상태에서 100km/h를 6.6초에 도달하는 순발력도 겸비한 로드스터 모델이다.

1위 BMW 비전 이피션스다이내믹스 콘셉트카

올해 최고의 콘셉트카에는 비전 이피션스다이내믹스 콘셉트카가 선정됐다. 성능과 디자인, 기술력 등 모든 면에서 최고의 평가를 받은 이 콘셉트카는 전기모터와 디젤 엔진을 조합해 높은 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h를 4.8초 만에 주파하며, 유럽기준 약 26km/ℓ의 높은 효율성을 자랑한다. 내외관 디자인 면에서도 친환경 슈퍼카를 지향했다.

※이 글에 일부 포함 된 정보의 출처는 티워(제휴 언론사들 포함)로서 저작권은 픽플커뮤니케이션즈에 있고, 픽플커뮤니케이션즈의 일원인 필자는 저작권법에 저촉되지 않음을 밝힙니다.
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뉴SM5, 모델별 가격 공개…YF쏘나타 보다 싸

곧 출시될
'뉴 SM5'의 가격대가 공개됐습니다. 


르노삼성차에 따르면 뉴 SM5는 PE, SE, SE Plus, XE, LE, RE 등 6개 모델로 출시되며, 가격대는 2,000만∼2,600만원대로 YF쏘나타보다 낮습니다.

한국일보의 보도에 따르면 최저가격은 2,000만원대로 YF쏘나타(1,960만원)보다 높지만 최고가격은 2,600만원대로 2,820만원선인 YF쏘나타보다 100만원 이상 저렴합니다.

기본형인 PE 모델(2,000만원대)에는 2.0 CVTC II 가솔린 엔진과 엑스트로닉 무단변속기(6단 수동모드 지원), 스로틀밸브 전자제어장치(ETC), EBD-ABS, 스마트 에어백 시스템, 4륜 디스크 브레이크 등을 갖췄습니.

SE 모델(2,200만원대)은 이 기본형에 16인치 알루미늄 휠, 선바이저, 글로브박스(냉장기능), 와이퍼 디아이서, 레인센싱 와이퍼, 오토라이팅 헤드램프, 전동접이 아웃사이드 미러 등의 안전 및 편의 사양을 적용했습니다.

SE 플러스 모델(2,300만원대)에는 여기에 후방 경보장치, 최고급 가죽시트, 가죽 스티어링 휠과 변속기 손잡이, 뒷좌석 풋램프, 인텔리전트 스마트카드 시스템, 운전석 파워시트 등이 추가됐습니다.

XE 모델(2,400만원대)은 전자식 파킹브레이크, 17인치 스포티 알루미늄 휠, 블랙베젤 헤드램프, 스포티 콤비시트 등을 갖추고 있으며, 2,500만원대의 LE 모델에는 여기에 17인치 럭셔리 알루미늄 휠, 퍼퓸 디퓨저, 2모드 삼성 플라즈마 이오나이저, 전자식 파킹브레이크 등의 안전 및 편의 사양이 추가됐습니다.

최상급인 RE 모델(2,600만원대)은 사이드 앤 커튼 에어백에 우드그레인 스티어링 휠, 운전석 전동조절 마사지시트, 운전석 메모리시트, 메모리기능 아웃사이드 미러 등 안전 및 편의 사양을 갖추고 있습니다.

개인적인 생각이지만, 동급인 YF쏘나타에 비해 가격뿐만아니라 디자인과 성능도 우수한 것 같습니다.

※ 저작권에 대한 내용 본 블로그의 공지사항을 참조하시기 바랍니다.
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토요타 세제혜택 하이브리드 자동차 3개로 늘어…프리우스도?

도요타의 첫 양산형 하이브리드 모델인 프리우스가 국내에서도 하이브리드 자동차로 인정, 세제 혜택을 받게됐다고 합니다.

이로써 하이브리드 세제 혜택을 받는 국내 수입차는 프리우스를 포함해 도요타 캠리 하이브리드와 도요타 렉서스의 RX450h, 혼다 시빅 하이브리드 등 4개로 늘어났습니다.

도요타는 애초 준중형급인 프리우스를 하이브리드 차로 우선 판매하고 이어 중형차인 캠리 하이브리드를 시장에 투입할 예정이었으나, 병행수입업체(그레이 임포터)가 캠리 하이브리드에 대해 먼저 지원을 신청함에 따라 우선 순위에서 밀렸습니다.

하이브리드 자동차로 인정받으면 구매시 조세특례제한법에 따라 개별소비세와 교육세를 최대 130만 원까지, 지방세법에 따라 취득세와 등록세를 최대 140만 원까지 감면받는 것을 포함해 최대 310만 원의 지원을 받게 된다고 합니다.

지경부의 개정 고시로 정부의 세제 지원을 받는 하이브리드 차량은 기존 지정대상인 현대차의 아반떼 LPI 하이브리드와 기아차의 포르테 1.6 LPI 하이브리드를 포함해 모두 6종으로 늘었습니다.

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운전 중 흡연금지, 네티즌들 갑론을박

 자동차 운전 중 흡연을 금지하는 법안이 추진된다는 소식을 놓고 찬반 여론이 팽팽하게 맞서고 있습니다. 

 이주영 한나라당 의원은 지난 25일 자동차 운전 중 흡연을 할 경우 ‘운전 중 휴대전화 사용’과 동일하게 20만원 이하의 벌금이나 구류, 과료에 처하도록 하는 도로교통법 일부 개정안을 제출했습니다. 

 이 의원은 “운전자 흡연이 동승자의 간접흡연을 유발하고 담배꽁초를 밖으로 버리는 경우가 많아 뒤따르는 차량 운전자들의 운전에 방해가 되고, 꽁초 무단투기는 위법 행위이기 때문에 근절돼야 한다”고 법안 발의 배경을 설명했습니다.

 법안 추진을 놓고 애연가와 비흡연자들은 인터넷에서 갑론을박을 벌이고 있습니다.

 찬성파들은 두 손 들고 환영하는 눈치입니다. “담배꽁초 길바닥에 버리는 운전자들 볼 때마다 기분 나빴는데 제발 빨리 도입되길 바랍니다”거나 “더럽고 냄새도 나지만 무엇보다 위험하죠. 도입 찬성합니다. 담배 피울 거면 차 세우고 피워야죠”라고 적고 있습니다.

 반면 반대파들은 지나친 간섭이라며 받아들일 수 없다고 합니다. “내 차입니다. 내 담배입니다. 내 라이터입니다. 근데 왜 못피우게 합니까. 담배꽁초 버리면 벌금 물면 되지요”라거나 “트럭 과일장숩니다. 새벽부터 밤늦도록 차와 함께 하는데 담배 못피우게 하면 어쩝니까? 내 스트레스는 누가 풀어주나요?” “흡연 못하게 할거면 내비게이션이랑 라디오도 못틀게 하셔야죠. 커피도 마시면 안되고요. 다 위험한 것 아닙니까”라고 발끈하고 있습니다.

 당신의 생각은 어떤가요?

관련토론 바로가기

(이 글에 일부 포함 된 정보의 출처는 티워(제휴 언론사들 포함)로서 저작권은 픽플커뮤니케이션즈에 있고, 픽플커뮤니케이션즈의 일원인 필자는 저작권법에 저촉되지 않음을 밝힙니다.) 


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  • 고속도로에서 졸리면 어쩌라구~~
    갓길 주정차 금지인데~~
  • 세금에미친놈들아
    그렇게 세금 받아처먹고 싶냐? 니들 몇천억 하늘로 날려보내서 돈이 읍냐? 아 시팔...
    그럼 자기 차 안에서 꽁초 밖으로 안버리고 동승자 없을때 담배피는건 괜찮다는 거냐? 아님 혼자 타고 있어도 안된다는거냐... 도데체 뭘 위한 법이냐? 세금이냐 안전이냐?
  • 장난하냐
    국회의원들은 자기가 운전안하니깐 상관없겠지...ㅅㅂ
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명품 자동차회사의 자전거들을 소개합니다!

                                   시보레 자전거 - 많이 팔렸고, 많은 분들이 타고 계십니다.







                                        람보르기니 자전거- 우리나라에서도 판매중입니다.


                              벤츠 자전거 - 벤츠의 로고를 연상시키는 휠 디자인이 인상적이네요ㅎ



                   지프 자전거 - 체로키라고 써 있네요ㅎ 의외로 디자인은 평범합니다.



               페라리 자전거 - 얼핏보니 카본인 것 같네요ㅋ 그림의 떡이지만 예쁘네요ㅎ



                                     포르쉐 자전거 - 강인해 보이는 느낌입니다.


                                            PT크루저 자전거 - 나쁘지는 않은 디자인이네요.



                         BMW자전거 - 접힐 것 같은데 안 접힌다네요. 접히는 모델은 따로 있다네요ㅋ




                                허머 자전거 - 왠지 모르게 튼튼하고 강해보입니다.


                          
                                   
                                             이제 기타 등등을 소개합니다!ㅋㅋ

                                                            캐딜락 자전거

                                                                    혼다 자전거



                                      아우디 자전거 - 농기계 회사와 제휴했나 봅니다.

                                        억울할까봐 진짜 아우디 자전거 공개!ㅋㅋ





                      거의 모든 자동차 브랜드가 자전거도 만들고 있었습니다.
                     첼로같은 자전거 전문 브랜드에 비해 가격대 성능비가 떨어질 수도 있겠겠습니다만 
                     아름다운 디자인과, 강인함 그리고  희소성은 충분히 매력적인 것 같네요.                                  
                     위에 소개한 것들은 실제로 판매되고 많은 사람들이 타고다니는 자전거들이고
                     이미지메이킹에 쓰이는 컨셉 자전거는 따로 있습니다.
                     굉장히 미래지향적이고 독특하죠. 나중에 기회가 되면 컨셉 바이크들도 소개하겠습니다.
                                       
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  • 명품 회사에서 만든 자전거는 남다르고 색다르겠네요. 잘보고 갑니다.
  • 연못골
    기아차 자전거는 따로 안나올듯. 왜냐면 기아차와 삼천리자전거가 바로 같은 계열사라는 예기가 있음..삼천리자전거가 기아차ㅢ 모태라는 예기도 있고.. GM대우의 경우 시보레자전거를 그대로할가능성이 크고 쌍용차는 모르겠고.. 르노삼성은 르노자전거를 도입하지 않을까 싶어짐. 현대는 기아차와 한가족이니 아마도 삼천리자전거에 OEM을의뢰해서 만들어내지 않을까 싶어지는데.
  • 요즘 유가상승으로 자전거 애호가들이 많이 늘었다는....

    잘 보고 갑니다.
  • 쏘니
    콜나고페라리,포르쉐,아우디,케딜락,bmw 는 그래도 제대로된 부품을 사용한 자전거입니다.

    물론 스펙대비 거품 엄청나지만...

    나머지 자전거는 흔히 말하는 생활자전거 입니다. 실제로 가격도 얼마 하지않고 그냥 스티커만 붙인 겁니다.
  • 자장구
    시보레나 지프 체로키, 허머 같은 경우는 자동차 회사들에서 만드는 자전거가 아닌 자전거 회사에서 브랜드 이름만 빌려서 만드는 거에요. 자동차 회사들이 일종의 마케팅을 한다기 보다는 자전거 회사들이 돈주고 브랜드 이름을 빌리는 사업이라고 할 수 있을거 같아요~
  • YETI
    BMW 자전거는 접힙니다. 주변에 타는 사람이 있어서 봤는데 접히더군요..
    페라리 자전거는 정확히 말하면 콜나고에서 나온 자전거네요.. ^^ 카본이고. ^^

    난 암거나 한대 주면 좋겠다..
  • 한가지..
    글 마지막에 "첼로"에 대한 언급이 있었는데요.
    첼로는... 삼천리에서 만든 브랜드 입니다.
    물론 고급자전거를 만들긴하지만...
    최고의 브랜드라고 하기엔 아직 미흡합니다. ^_^;;
    • 충분히 고급브랜드죠.
      저도 MTB자전거를 꽤 오래 타왔는데
      첼로 정도면 가격대비 성능이 매우 좋다고 생각합니다.
  • AHNJOAH
    시보레 람보르기니는 국내 브랜드가 만드는걸로 알고 있습니다~~
    가격대비 추천은 별로 ㅋㅋ
  • huhuhuhu
    아우디 자전거에서 머뭇...ㄷ...

    아~; 있구나;;
  • 제비
    70년대 우리나라에서 제일좋은자전거 삼천리자전거 였는데 기아오토바이가 대림으로 넘어간거 아닌가요...
  • 오렌지
    좋은자료 감사합니다 퍼가요
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